石嘴山汽车衡 介绍：

汽车衡功能与特点：

1.双向称重

2.自动复位传力机构

3.数字显示毛重、净重、皮重

4.动态零点、欠载和载等状态指示

5.车号、皮重存储、分项、总项累计

6.数字滤波，自动零跟踪

7.面板键盘校正和功能参数设定

8.无基坑或浅基坑安装

固定式电子汽车衡应用范围:

固定式电子汽车衡适用于冶金、化工、铁路、港口及工矿企业各种载重车辆及货物计量。固定式汽车衡是企业提*称重计量现代化水平的理想计量设备。

技术参数：

1.*度等级：OIML

2.分度数：≥2000

3.工作温度范围：仪表-10°C～+40°C传感器-20°C～+40°C

4.相对湿度：≤95%

5.系统电源：AC220V（-15%～+10%）50Hz（±2%）可根据用户需求，设计规格及性能的产品

石嘴山汽车衡 概述：

1.我国电子汽车衡检定技术中面临的问题

1.1受多种因素影响，我国的计量基础建设水平有待提*受多种因素影响，在计量基础建设方面，我国明显重视程度有待提*，*直在控制这个领域的资金投入力度。尤其是在县（市、区）等*些*级的计量检定单位中，检定条件还是*限在*定的范围内，有标准器具明显不足的问题，面对实际的工作需求，总是存在各种各样的问题。举例说明，在我国许多的县（市、区）级检定部门我们*见到的砝码总量*般都在五十吨以下，但是那些大于五十吨的电子汽车衡检定工作却非常普遍，导致检定条件和实际检定工作之间出现很大的矛盾。同时，关于标准砝码的安全运输，同样是我们面对的重要难题。在标准砝码的运输过程中，既要担负*昂的运输费用，又要考虑运输的安全性。*旦处理不恰当就出现投入成本增加的问题。并且受道路、桥梁以及大量砝码并不适合长途运输等多种因素的影响和限制，导致我们在日常工作中不得不面对标准砝码运输费用*、安全问题非常突出等现实问题。比如，关于1t/个砝码的运输问题，为了防止运输过程中因为颠簸移位出现事故，工作人员需要对其开展非常严密的装运。

1.2偏载测试不达标，检定问题矛盾百出面对实际工作，电子汽车衡检定中需要面临的重要问题*是偏载测试不达标。为例便于人们更加容易理解这*问题，我们将以“100t电子汽车衡”为例。此电子汽车衡的台面尺寸是3.5m×20m，并且是由8支传感器作为支撑点。按照JJG539-1997《数字指示秤》检定规程要求在偏载测试中电子汽车衡的支撑点*加载的标准码为：max（/N-1）。通过计算，此100t电子汽车衡的每个支撑点*加载的标准砝码为14t；且加载面积为：1/N。在严格遵循检定规程的基础上，理论上12个是*大量。但是实际情况却并非这样，受标准砝码形状有差异，存在*定缺陷因素的影响，如果砝码存在不紧凑的问题，很有可能出现的结果是每个支撑点能够放置的1t标准砝码的数量是9，这和后面规程中*要求的14t砝码就出现矛盾。*以，面对电子汽车衡检定过程，较为普遍的问题是偏载测试不达标，这样*大地增加了检定不确定问题出现的可能性，甚至会间接影响到人们对电子汽车衡检定的认识和认可。